新能源汽車已經(jīng)如火如荼的在發(fā)展。很多傳統(tǒng)車企甚至一些做互聯(lián)網(wǎng)的公司都在做新能源汽車。雖然新能汽車現(xiàn)在這么火,但是電單車是比電動(dòng)汽車還要早的新能源交通工具了。現(xiàn)在可以說已經(jīng)熟視無睹的,看到一些上班族,開著電動(dòng)車,或者送小孩上學(xué),或者買菜等等。還有就是使用的最廣泛和頻繁的就屬外賣小哥了。
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電動(dòng)車相對(duì)汽油車來說最大的問題就是充電問題。一次充電的使用時(shí)長(zhǎng)一般都比汽油的行程短。而且經(jīng)常放在家里或者樓梯充電是非常危險(xiǎn)的。共享電池柜的就應(yīng)運(yùn)而生了。共享電池柜的優(yōu)勢(shì)非常明顯。第一個(gè)是市場(chǎng)非常大;第二是可以集中管理,避免出現(xiàn)共享單車的亂丟亂放的問題;第三是不在樓房住房放置,非常安全;第四是消費(fèi)者更換的時(shí)候,要一個(gè)換一個(gè),不容易丟失;第五是使用頻率高,收益快。
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方案主要分三個(gè)部分,第一部分是終端,共享電池柜的設(shè)備。設(shè)備是 類似一個(gè)大的共享充電寶格子柜??梢愿鶕?jù)需要設(shè)計(jì)成32個(gè),或者48個(gè),12個(gè)格子的共享電池柜。因?yàn)槭浅潆姵?,所以類似共享充電寶的硬件功能都齊全。電路安全都考慮全面的。
第二部分是硬件電路,這個(gè)包含充放電,安規(guī)方面的功能。同時(shí)使用2G或者4G通訊模式。實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)就好了。
第三部分是軟件,軟件可設(shè)計(jì)一個(gè)app,微信公眾號(hào)和小程序。支付寶生活號(hào),這些也必不可少。再加上云管理平臺(tái)。
共享項(xiàng)目還有一個(gè)問題,就是難管理,人們?cè)谑褂煤箅S意放置。造成環(huán)境,環(huán)保,交通秩序等問題。嚴(yán)重影響市容市貌。共享電池柜,是固定的網(wǎng)點(diǎn),而且每個(gè)柜體都設(shè)置GPS定位,如果成本允許可以考慮增加電子圍欄。項(xiàng)目運(yùn)營者在市場(chǎng)運(yùn)作的策劃中,更加可以考慮實(shí)際的用戶需求,把共享電池柜布置在相應(yīng)的位置。提高運(yùn)營效率,降低成本。
通過以上三個(gè)部分就組成了一個(gè)完整的共享電池柜系統(tǒng)方案了。方案的實(shí)際執(zhí)行方案,根據(jù)不同的場(chǎng)景,用戶的需求,可以設(shè)計(jì)成不同的流程和營銷模式。根據(jù)不同的項(xiàng)目進(jìn)度也可以做好戰(zhàn)略規(guī)劃,不斷的根據(jù)運(yùn)營情況進(jìn)行升級(jí)迭代。
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